Varlion LW H Difusor Carrera 2016

349,00

La pala de control por excelencia de Varlion, el modelo LW H Difusor Carrera 2016.

Notarás que tu juego mejora en cada golpeo, gracias a su nuevo «toque» más suave y confortable.

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Descripción

LW H Difusor Carrera 2016 de Varlion

Varlion nos ofrece su nuevo modelo LW H Difusor Carrera; una pala de control, pensada para aquellos jugadores que juegan varias veces a la semana.

Detalles pala LW H Difusor Carrera 2016

  • Peso: 350-375 gr
  • Perfil del marco: 38 mm
  • Forma pala: Redonda
  • Marco: Tubular Bidireccional de carbono
  • Núcleo: de EVA HyperSoft laminado mediante capas de tejido plain de fibra de carbono Carrera. Reforzada en el corazón con tejido plain de fibra de carbono 224, impregnados en resina epoxi Var-Flex, para obtener la máxima elasticidad y resistencia, recubierta por una capa de dióxido de titanio.
  • Control: 100%
  • Potencia: 80%
  • Jugador: Nivel Profesional
  • Acabado: Azul / Amarillo / Negro
  • Funda Incluida

 

Tecnologías de la pala Lw H Difusor Carrera de Varlion

  • Oversize Core: Alargamiento del núcleo que permite aumentar el tamaño de la superficie de golpeo y el punto dulce de la pala.
  • Hexagon Frame: Marco hexagonal cuya forma dan al marco de la pala una mayor rigidez, resistencia y aerodinámica a la pala.
  • UFP Adhesive: Nuevo protector autoadhesivo, diseñado y producido a través de un molde de inyección en un PTU de baja dureza para absorber golpes y rozaduras. Este nuevo protector se fija sobre el marco de la pala mediante un material adhesivo sin necesidad de taladrar en el marco y evitando así tener que debilitarlo para su fijación. Con ello, se eliminan posibles vibraciones del protector y se consigue un hermanamiento total entre el marco de la pala y la superficie inferior del protector.
  • Econaked Cosmetic: Denominamos así a la tecnología y diseño de las cosméticas de las gamas Pro y Súper Pro. Ecológica, porque se reduce en más de un 75% la aplicación de imprimación, pintura y disolvente en su decoración y acabado. Naked (desnudo en inglés), porque es mínima la pintura que se aplica a las palas al acabar de decorarse, y por ello se muestran tal y como salen del molde en bruto, desnudas. Pudiendo el consumidor ver el 90/95% de los tejidos con los que la pala está fabricada, enseñando así, la realidad de lo que compra, sin engaños, sin ocultar con vinilos impresos termo conformados, imprimaciones, pinturas, pegatinas. Se ve la verdadera construcción y acabado de una pala.
  • Carrera: Tejido plain de carbono 100% diez veces más grande que el usado habitualmente. Incorporado en la industria deportiva a partir de los F1 desde 2015 y utilizado por sus propiedades en las partes aerodinámicas más flexibles de dichos coches (como alas y aletas de alerones delanteros y alas verticales del alerón trasero). La menor cantidad de cruces de hilados de carbono que tiene el tejido hace que sea más flexible e igual de resistente que los habituales, dándoles además un toque de confortabilidad y despegue adicional a las palas. A su vez, introducimos otra novedad. Los hemos hecho tintar en tres variantes para las 3 palas de la Gama Super Pro, y así distinguir mejor el modelo de pala por el color del tejido de carbono Carrera que llevan. Así, tenemos los siguientes acabados: Carbono/titanio para la LW, Aluminio/Aluminio para la Avant y el Titanio/Titanio para la Cañon. El aspecto estético, además de novedoso, es realmente espectacular.
  • Gradual Holes: Desarrollamos un núcleo especial, formulando goma E.V.A. con espumas, obteniendo una masa de productos físicamente reticulados, con unos niveles de dureza, densidad y rebote perfectos e ideales. Este núcleo es el aplicada a la gama media de la colección para conjugar una buena masa de pegada con una dureza inferior a la goma profesional.
  • Difusor: Tecnología inspirada en su diseño en el difusor que incluyó por primera vez el equipo Brawn GP de F1 en la parte trasera y el fondo del auto, mediante el cuál consiguieron que el flujo del aire lo dirigiesen de tal manera de provocar un grip adicional al auto al momento de traccionar, diseñamos y desarrollamos para el único sector de la pala que está atravesada por aire «tratable» reglamentariamente, su corazón, un difusor para direccionar el flujo del aire en línea recta, claro está salvando las grandes distancias de que el principio físico en el auto es para un efecto y en la pala es para otro, pero en ambos casos, el difusor sirve para dirigir el flujo del aire que lo atraviesa. Las ventajas encontradas luego de los tests fueron, una mayor velocidad del jugador con una pala Avant difusor que la misma sin éste, tanto en golpes rápidos como el smash que es donde mas se nota, como en golpes medios. También, se ha conseguido una mayor regularidad en el golpeo, al hacer más constante la trayectoria por la nula influencia de las turbulencias, que normalmente en la zona del corazón de palas convencionales el paso del aire provoca, por lo tanto mayor cantidad de golpes con mayor control.
  • HyperSoft: Núcleo de EVA ultra-blanda, con unas medidas de dureza shore y de rebote espectaculares, que da a las palas de un control y potencia muy equilibrados.
  • 2Tone: Basada en diseñar dos cosméticas simétricas de diferente color en una misma pala, para dar la apariencia de que juegas con dos palas diferentes.

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